.webp "Радиаторы отопления, экраны, комплектующие.")
Герметик Abro Masters 85г черный для прокладок 12-AB-R
Артикул: 3534
-
135 руб.
- Остаток: 0 шт.
Наличие в магазинах Сахалинская, 29 0 Толстого, 40А 0 40 лет ВЛКСМ, 14 0 Нейбута, 85Б 0
-
135 руб.
Силиконовый герметик прокладок ABRO специально разработан для ремонта прокладок в двигателях японских машин, но также может быть использован в двигателях производства США и Европы.
Идеально подходит для замены прокладок в крышке картера коробок передач, корпусов термостата, впускных коллекторов, поддонов картера, водяных помп. Не разрушается под воздействием автомобильных жидкостей (за исключением бензина).
Основные области применения:
клапанная крышка;
водяная помпа;
поддон трансмиссии.
Преимущества:
высокотемпературный, до +343°С;
безопасен для датчиков (лямбда-зонд и пр.);
стоек к маслу, антифризу, воде;
коррозионностойкий;
на нейтральной основе (без запаха).
Способ применения:
1. Удалите фрагменты старой прокладки и аккуратно, не поцарапав металл, очистите поверхность от грязи, жира и масла.
2. Снимите колпачок, проткнув защитную фольгу и навинтите прилагаемую насадку. Отрежьте кончик насадки так, чтобы получилось отверстие требуемого размера.
3. Наносите по периметру на всю сопрягаемую поверхность (предпочтительно только на саму крышку), формируя слой толщиной 2–3 мм. Оставьте отверстия под крепежные болты. После использования закройте тюбик.
4. Перед сборкой дайте просохнуть 10 минут. Сожмите обе склеиваемые детали, завинтив крепежные болты. Удалите излишки герметика с помощью сухой салфетки.
Меры предосторожности: незастывший герметик выделяет пары уксусной кислоты и может вызывать раздражение кожи и глаз. При попадании в глаза промойте водой и обратитесь к врачу. Удалите герметик с кожи сухой салфеткой. Используйте при достаточной вентиляции.
Состав: карбонат кальция, 2-бутанон, кремний, 3-аминопропилтриэтоксисилан, 1-пропиламин.
Идеально подходит для замены прокладок в крышке картера коробок передач, корпусов термостата, впускных коллекторов, поддонов картера, водяных помп. Не разрушается под воздействием автомобильных жидкостей (за исключением бензина).
Основные области применения:
клапанная крышка;
водяная помпа;
поддон трансмиссии.
Преимущества:
высокотемпературный, до +343°С;
безопасен для датчиков (лямбда-зонд и пр.);
стоек к маслу, антифризу, воде;
коррозионностойкий;
на нейтральной основе (без запаха).
Способ применения:
1. Удалите фрагменты старой прокладки и аккуратно, не поцарапав металл, очистите поверхность от грязи, жира и масла.
2. Снимите колпачок, проткнув защитную фольгу и навинтите прилагаемую насадку. Отрежьте кончик насадки так, чтобы получилось отверстие требуемого размера.
3. Наносите по периметру на всю сопрягаемую поверхность (предпочтительно только на саму крышку), формируя слой толщиной 2–3 мм. Оставьте отверстия под крепежные болты. После использования закройте тюбик.
4. Перед сборкой дайте просохнуть 10 минут. Сожмите обе склеиваемые детали, завинтив крепежные болты. Удалите излишки герметика с помощью сухой салфетки.
Меры предосторожности: незастывший герметик выделяет пары уксусной кислоты и может вызывать раздражение кожи и глаз. При попадании в глаза промойте водой и обратитесь к врачу. Удалите герметик с кожи сухой салфеткой. Используйте при достаточной вентиляции.
Состав: карбонат кальция, 2-бутанон, кремний, 3-аминопропилтриэтоксисилан, 1-пропиламин.
Отзывы покупателей